{{ 'Go back' | translate}}
Njus logo

Nyheter nyheter | Njus Sverige

Bensintunna exploderade – man skadad

Nyheter TT Nyhetsbyrån

En man har skadats vid en explosion på en mindre ort utanför Umeå. Han har försökt kapa en eldningstunna som då exploderat, varefter mannen flyger in i en vägg, enligt polisen.
' – Det är en mindre explosion, säger Maria Jakobsson, presstalesperson vid polisregion Nord.Skadeläget är oklart men mannen har inte behövt åka till sjukhus med ambulans, enligt räddningstjänsten. Ingen brand har utbrutit. – Det är en bensintunna som har smällt. Om det finns lite bensin kvar i en större tunna så bildas det gaser, och då behövs bara en gnista så uppstår en liten explosion, säger inre befäl Peter Lindahl, till Västerbottens-Kuriren.'

Kilovis med ruttet kött hittat i butik

Nyheter TT Nyhetsbyrån

I en livsmedelsbutik i Eskilstuna hittades 40 kilo ruttet kött vid en inspektion i ett kylrum, skriver Eskilstuna-Kuriren. Det var kött från bland annat får och lamm, samt högrev.
'Kommunens miljöinspektör kunde vid det oannonserade besöket också se hur blod från en öppnad förpackning runnit ned över hyllor och golv.Vid inspektionen hittades även smutsiga arbetskläder, och en smutsig köttsåg med köttrester på.'

Umeåolyckan – detta vet vi

Nyheter TT Nyhetsbyrån

Nio personer omkom när ett mindre flygplan kraschade i Umeå. Detta vet vi om olyckan:
'Söndagen den 14 juli, klockan 13.33, lyfte ett mindre flygplan av typen GippsAero GA8 Airvan från Umeå flygplats.Klockan 14.12 fick flygtornet ett haverilarm. Planet kraschade på ön Storsandskär, två kilometer från banänden på Umeå flygplats, i Umeälvens delta.Ombord på planet fanns nio personer, två kvinnor och sju män. Åtta var medlemmar i den lokala fallskärmsklubben. Alla var svenska medborgare och kom från Västerbotten respektive Norrbottens län, enligt polisen.Planet var inte helt när det nådde marken, utan delar av det ska ha lossnat i luften, enligt Statens haverikommission som utreder vad som orsakat olyckan.Flygplanet är av en modell som i regel är knappt nio meter lång med propeller på nosen. Flygplanet saknar en svart låda som kan undersökas i efterhand, eftersom bara större flygmaskiner brukar ha det.Utredarna har säkrat radarspår och vissa inspelningar från flygtrafikledningen. Det ska också finnas filmmaterial som kan ge information. Olycksutredningar tar vanligtvis upp till tolv månader.Svenska fallskärmsförbundet (SFF) har tillfälligt stoppat alla flygningar med olycksplanet. Det finns ytterligare två flygplan av samma modell registrerade i Sverige, hos två andra fallskärmsklubbar.Transportstyrelsen har dragit in olycksplanets luftvärdighetsbevis, utfärdat den 25 juni 2019. Det intygar att planet är dugligt, servat och underhållet som det ska. Myndigheten har också beslutat att de två andra flygplanen av samma modell som finns i Sverige ska ställas på marken.Det störtade planet har tillverkats i Australien och motorernas tillverkare är amerikansk.Flygolyckan är den femte dödligaste i Sverige, sett till civila flygolyckor.'

'Tänker på alla mammor, pappor och syskon'

Nyheter TT Nyhetsbyrån

Chefsinstruktören Johan Hellström hade hoppat fallskärm med samtliga av dem som omkom i söndagens flygolycka. Vissa hade han tävlat med, andra hade han haft som elever. – Ingen ska behöva överleva sina barn. Det är fruktansvärt.
'Johan Hellström gestikulerar mot en stor hylla längs med väggen inne på Umeå fallskärmsklubb. Där hänger fallskärmsdräkter på några krokar, ett gäng röda och svarta hjälmar står uppradade på översta hyllan. Mellan några plastlådor ligger en snusdosa bredvid ett par glasögon. – Det är tufft att gå här, och se att det är grejer som är kvar, säger han.På väggen mittemot hänger en svart t-shirt med texten \'I can't adult today, I'll go skydiving\'.Johan Hellström, klubbens chefsinstruktör och ansvarig för fallskärmsverksamheten, var inte själv på plats i Umeå när flygolyckan inträffade i söndags. Han stod i Slovenien och förberedde sig för ett fallskärmshopp när han fick ett SMS. – \'Hoppledare här, ring upp mig så snabbt som möjligt\'. Så jag ringde upp och sade: \'säg inte att det har hänt något tråkigt\', för det förstod jag ju direkt.Genom telefonen fick han höra att man sett flygplanet gå ned i marken, men att man inte sett några skärmar komma ut.Planet hade väntlägeTT: Vad går att fastställa om händelseförloppet? – De fakta som finns i dag är att flygplanet var på 4 000 meter. Det är på den höjden som man börjar fälla hoppare. Och vi vet att planet hade haft ett vänteläge i luften innan. I övrigt är det Haverikommissionen som får göra det här.I måndags kväll landade han i Umeå. – Då mötte jag några hopparvänner på flygplatsen. Det var första gången som man tillät sig själv att grina ordentligt. Det var riktigt skönt att få vara ledsen på riktigt, säger Johan Hellström.Fallskärmshoppningen består av två delar, säger han. – Dels är det själva hoppningen, som i sig är fantastisk. Och det andra är gemenskapen. Man umgås över åldersgränser, skrågränser, könsgränser. I luften är vi alla lika.\'Lärt dem hoppa fallskärm\'Han kände alla dem som omkom i flygolyckan. – Jag har hoppat med samtliga av dem. Tävlat med några av dem. Det är många som är i början av livet, som inte är så... gamla. – Jag har haft dem som elever och lärt dem hoppa fallskärm.I klubben fanns ett 50-tal medlemmar, där 25-30 var aktiva hoppare. Flygolyckan som krävde nio liv innebär att klubben förlorade nästan en tredjedel av sina aktiva medlemmar. – Mina tankar går framför allt till de anhöriga. Jag tänker på alla mammor, pappor och syskon. Jag har både barn och barnbarn själv. Ingen ska behöva överleva sina barn. Det är fruktansvärt.TT: Vad kommer att hända de närmsta veckorna? – Det blir ett sorgearbete. Det handlar om att ta hand om varandra, och försöka besvara alla frågor. Och det kommer bli väldigt många begravningar att gå på.'